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title: "DUNLOP Winter Response 2 185/60 R 15 88 T XL economici"
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# Pneumatico                    DUNLOP Winter Response 2 185/60 R 15 88T XL

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- ![Turismo](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/tourisme.png)
Turismo
- ![Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/winter.png)
**Pneumatico invernale :** Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- ![3 Peak Mountain SnowFlake](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/attr_3pmsf.png)
**3 Peak Mountain SnowFlake**
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Dispositivo antislittamento
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**Mud and Snow**
- ![Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/xl.png)
**Extra Load :** Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- [Dettagli tecnici](#characteristics)
**Tipo**: Turismo **Stagione**: Inverno **Utilizzo**: Polivalente, Urbano
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/rolling_resistance_c.png)
**Efficienza energetica:** Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.</a>
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**Aderenza su terreno bagnato:** Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/external_rolling_noise_class_b.png)
**Rumore di marcia:** Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso</a>
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**Rumore di marcia:** 70dB</a>
**Punti forti**

- Eccellente su suolo innevato, ghiacciato e bagnato
- Notevole capacità di trazione su neve
- Percezione di strada ottimizzata
- Aderenza in periodi freddi
1001Pneumatici ti propone lo pneumatico invernale **DUNLOP Winter Response 2**, l'evoluzione dello **SP Winter Response**, con performances nettamente migliori d'inverno. Il suo profilo asimmetrico gli permette di conservare una tenuta di strada eccellente con una forte resistenza all'aquaplaning.

Ulteriori informazioni
- Turismo
- **Pneumatico invernale :** Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- **3 Peak Mountain SnowFlake**
- Dispositivo antislittamento
- **Mud and Snow**
- **Extra Load :** Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.

## Pneumatico DUNLOP Winter Response 2

*Maestro sulla neve*

**Tipo:** Turismo | **Stagione:** Inverno

Dotato del sistema multi-lamelle, questo pneumatico conserva una polivalenza perfetta tra i cambiamenti climatici invernali, per una sicurezza ottimale al volante.

Provvisto della tecnologia MRT, la pressione dello pneumatico è ripartita in maniera uniforme sullo pneumatico, per un'usura più omogenea. Inoltre, grazie al sistema specifico di appoggio del tallone, il legame tra pneumatico e cerchio risulta rinforzato, per un miglior controllo e una maggiore percezione della strada.

### Le tecnologie del nuovo pneumatico estivo DUNLOP

In che modo lo pneumatico **DUNLOP Winter Response 2** riesce ad essere performante su suolo asciutto e bagnato, d'inverno? Grazie ad un condensato delle migliori tecnologie **DUNLOP!** Scoprilo di seguito!

#### Lamellee a 45°

Lo **Winter Response 2** offre un'eccellente trazione in curva, su neve e ghiaccio, durante qualunque condizione invernale, grazie a lamelle a 45° sulle spalle.

#### Disegno dei blocchi

Superficie di contatto al suolo aumentata per una migliore aderenza. Il disegno innovante dei blocchi, al centro della banda di rotolamento, permette di trattenere la neve nell'impronta dello preumatico. Questa tecnologia migliora l'aderenza dello **Winter Response 2** in frenata e durante l'accellerazione.

#### Forte lamellizazione

Frenata e maneggiabilità ottimizzate su neve e ghiaccio. Lo pneumatico **Winter Response 2** presenta una buona tenuta di strada su suolo bagnato e un'eccellente motricità su neve e ghiaccio.

#### Carcassa ottimizzata

Le deformazioni dello pneumatico sono evitate grazie a un'ottimizzazione della forma della carcassa, il che consente una minore deformazione rispetto a uno pneumatico standard. Quest'innovazione permette, inoltre, di diminuire la resistenza al rotolamento e di conseguenza il consumo di carburante.

Link all’etichetta EPRL
### **Come leggere l'etichetta?**

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

### **A cosa serve questa etichetta?**

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

### **Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?**

1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
2. Frenata su bagnato classificata da A a E
3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
83,90 €
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