Pneumatico FALKEN Eurowinter HS02 215/60 R 18 102H XL
Modificare le dimensioni- 4x4
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 69dB
Caratteristiche principali :
- Forte presa
- Tecnologia avanzata 4D-Nano Design
- Tenuta di strada ottimale
In qualità di 6° produttore di pneumatici al mondo, non sorprende che FALKEN sia impegnata nella qualità e nell'innovazione. Presentato all'inizio del 2022, il nuovo pneumatico invernale FALKEN, Eurowinter HS02, è una versione migliorata del suo predecessore, Eurowinter HS01.
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contenuto
- 4x4
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)Efficienza energetica: Indica l’impatto del pneumatico sul consumo di carburante, valutato da basso (A) ad alto (E).
Stima basata su 15.000 km all’anno e un carburante a 2,13 €/l per un’autovettura. Il tuo risparmio effettivo dipende dal tuo stile di guida.Risparmio massimo6.3 L/100km~0.2 L/100 km in più rispetto ad A6.5 L/100kmovvero +30 L/anno - ~+63.6 €/anno
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve (A) a lunga (E).
Distanza di frenata da 80 a 20 km/h su fondo bagnato con un’autovettura. Le distanze medie variano in base alla tua auto e alla strada.Prestazioni migliori26–28 mètres~5 metri in più rispetto ad A30–33 mètres
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance (A) à (C).
Rumore di rotolamento 69 dBIl più silenzioso ≤ 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l’etichetta europea degli pneumatici
Aggiornata il 1° maggio 2021, l’etichetta europea ti aiuta a confrontare gli pneumatici in base a criteri oggettivi, per una guida più sicura e rispettosa dell’ambiente. Scansiona il QR code per consultare tutte le informazioni ufficiali del prodotto.
Pneumatici FALKEN Eurowinter HS02
Il produttore presenterà una delle sue nuove creazioni, il FALKEN Eurowinter HS02, in fase di pre-produzione al salone The Tire Cologne 2022, che si terrà nel maggio 2022. Dotato della tecnologia Advenced 4D Nano Design, il pneumatico aumenta la sua durata e ottimizza la resistenza al rotolamento. Marcato M+S e con il simbolo 3PMSF sulla neve, la sua aderenza sul bagnato è classificata come B.
Forte aderenza
Progettato per l'uso su neve e pioggia, il pneumatico Eurowinter HS02 è un miglioramento rispetto al precedente Eurowinter HS01. La sua aderenza è ottimizzata, soprattutto grazie alla tecnologia Advenced 4D-Nano Design.
Tecnologia Advenced 4D-Nano Design
Sviluppata da Sumitomo Rubber Industries, ltd, questa tecnologia all'avanguardia ha vinto il Tyre Technology of the Year Award nel 2017.
Analizzando la struttura del pneumatico a livello molecolare, i ricercatori e gli ingegneri di Sumitomo hanno cercato di capire il meccanismo con cui si crea il calore nel pneumatico. Poiché il calore è sinonimo di degrado, deformazione e resistenza al rotolamento, i ricercatori sono riusciti a controllare ed eliminare questo aumento di temperatura.
Il risultato di questa ricerca dell'eccellenza è la tecnologia Advenced 4D-Nano Design. Aumenta le prestazioni del pneumatico e riduce l'aumento della temperatura.
Maneggevolezza e trazione ottimali
Grazie al disegno unidirezionale del battistrada abbinato al disegno lamellare Muira-Ori 3D, il pneumatico FALKEN Eurowinter HS02 continua la sua evoluzione offrendo una migliore tenuta di strada e una trazione potente. La sicurezza, uno degli obiettivi di FALKEN, è così garantita.
L'Eurowinter HS02 offre anche una maggiore resistenza all'aquaplaning e una buona maneggevolezza in curva grazie a un disegno del battistrada che favorisce il drenaggio dell'acqua.