Pneumatico GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 225/70 R 15C 112/110R

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  • <b>Pneumatico invernale :</b> Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
    Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Dispositivo antislittamento
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  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Van :</b> Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
    Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
  • <b>Pneumatico chiodabile</b>
    Pneumatico chiodabile
  • Dettagli tecnici
Tipo : Veicolo commerciale Stagione : Inverno Utilizzo : Van

Punti forti

  • Capacità di carico elevata
  • Resistente all'aquaplaning
  • Silenzioso

1001Pneumatici ti presenta lo pneumatico invernale GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 per il tuo veicolo commerciale.  Qualunque siano le condizioni invernali, lo Cargo UltraGrip 2 ti offrirà performances di guida notevoli, in particolare grazie al suo composto di gomma speciale che permette di conservare un'ottima aderenza in condizioni climatiche fredde.

Ulteriori informazioni

Consegna offerta (1)

836,80 € 4,45 €
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Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto