Pneumatico GOODYEAR Kmax T Gen-2 425/65 R22.5 165K
20PR

  • Regional
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  • Asse del rimorchio
    Asse del rimorchio
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Dettagli tecnici
Tipo : Goods

Caratteristiche salienti :

  • Elevato chilometraggio
  • Buona efficienza del carburante
  • Pneumatico ricostruibile
  • Tenuta di strada ottimale

GOODYEAR amplia la propria gamma di pneumatici Premium per autocarri con il Kmax T Gen-2. Questo pneumatico per assi portanti risponde alle sfide della guida interregionale e regionale. Offre un grande potenziale chilometrico, oltre a una durata ottimale e a prestazioni elevate.

Ulteriori informazioni

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920,40 € 17,39 €
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DETTAGLI TECNICI
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  • Asse del rimorchio
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Mud and Snow

Pneumatici GOODYEAR Kmax T Gen-2

GOODYEAR ha fatto una sorpresa con la sua ultima gamma di pneumatici per autocarri. I professionisti hanno scoperto pneumatici premium con un'unica missione: offrire alle flotte il massimo chilometraggio.

La gamma Kmax Gen-2 comprende i modelli Kmax S Gen-2 per gli assi sterzanti, il Kmax D Gen-2 per gli assali motore e il Kmax T Gen-2 per gli assali portanti. Tutti i pneumatici sono marcati 3PMSF per offrire il meglio in tutte le condizioni.

Battistrada 2.0 per un elevato chilometraggio

Il GOODYEAR Kmax T Gen-2 è progettato per offrire un elevato chilometraggio. GOODYEAR ottiene questo risultato grazie a uno speciale disegno del battistrada. Il battistrada è realizzato con una mescola di gomma ottimizzata e presenta scanalature IntelliMax (a forma di gocce d'acqua), spalle robuste e un'area di contatto uniforme.

Tutti questi dettagli migliorano la resa chilometrica del pneumatico, grazie a una durata ottimale e un'ottima aderenza. un'aderenza eccellente. 

Un'interessante efficienza nei consumi

La formula chimica utilizzata per miscelare la gomma e la rete di polimeri del pneumatico riduce la resistenza al rotolamento. Ciò contribuisce a risparmio di energiain particolare di carburante, durante la guida. Inoltre, contribuisce a ridurre le emissioni di CO2.

Costi di gestione ottimizzati

Il Kmax T Gen-2, come gli altri pneumatici della gamma, è ricostruibile. Ciò significa che il pneumatico può avere diverse vite, consentendo ai professionisti di migliorare i costi operativi delle loro flotte. 

Nome Goodyear S.A. Innovation Center
Servizi Goodyear EPREL Customer Support
Telefono +3227115111
Email goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
Indirizzo Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
    Rumore di rotolamento 71 dB

    Snow grip

    ADERENZA SU NEVE

    Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto