Pneumatico PIRELLI Scorpion ATR 235/65 R 17 108H XL

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneumatico estivo:</b> Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
  • <b>Fringe Protector :</b> Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
    Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
    Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
  • Dettagli tecnici
Tipo : 4x4 Stagione : Estate Utilizzo : 4x4 All Terrain

Punti di forza

  • Elevata resistenza agli urti
  • Maggiore efficienza di frenata e trazione
  • Trazione continua in condizioni di fuoristrada

1001Pneumatici raccomanda il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR: 50% fuoristrada, 50% strada. Ideale per SUV o 4X4, il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR ha un battistrada "autopulente" grazie alle sue scanalature centrali curve che evacuano automaticamente gli elementi intrappolati nel pneumatico. Il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR offre un elevato livello di sicurezza senza compromettere il comfort di guida.

Il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR è affidabile e resistente sia su strada che in fuoristrada su superfici irregolari, grazie in particolare alla carcassa e ai fianchi rinforzati, che forniscono una struttura robusta e in grado di resistere agli urti.

Ulteriori informazioni

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171,90 € 4,45 €
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DETTAGLI TECNICI
  • 4x4
  • Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
  • Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
  • Mud and Snow
  • Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
    Rumore di rotolamento 71 dB

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto

Pneumatico PIRELLI Scorpion ATR

Date forma alla vostra libertà.

Tipo : 4x4 | Stagione : 4 stagioni.

Ideale per SUV o 4x4, il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR, con i suoi blocchi di spalla larghi, assicura una migliore stabilità e aderenza del veicolo, garanzia di sicurezza, soprattutto su terreni sconnessi.

Si è dimostrato valido anche in frenata e in curva, con una buona tenuta di strada.

Il PIRELLI Scorpion ATR si comporta bene su qualsiasi superficie, con eccellenti prestazioni in fuoristrada.

Le innovazioni del nuovo pneumatico PIRELLI Scorpion ATR

Come si comporta il PIRELLI Scorpion ATR in estate e in inverno? Scopritelo di seguito con una sintesi delle migliori tecnologie PIRELLI !

Nuova carcassa e fianchi rinforzati

Il PIRELLI Scorpion ATR beneficia di una nuova carcassa, di fianchi rinforzati e di un nuovo disegno specifico del battistrada che consentono un'impronta a terra più ampia per una migliore maneggevolezza.

Blocchi spalla larghi e robusti

I blocchi spalla larghi e robusti conferiscono al PIRELLI Scorpion ATR una maggiore stabilità del battistrada e una migliore aderenza laterale. Di conseguenza, il pneumatico si adatta a tutte le superfici in tutte le stagioni.

Scanalature centrali curve

Le scanalature centrali nelle curve del pneumatico PIRELLI Scorpion ATR permettono a sostanze come acqua, fango o pietre di evacuare rapidamente, garantendo una migliore aderenza alla strada in qualsiasi condizione atmosferica.

Nome PIRELLI TYRE SPA
Servizi Pirelli Contact Center
Telefono 00390264421
Email consumer.support@pirelli.com
Indirizzo Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italia