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# Pneumatico                    WEST LAKE WSR+1 265/70 R19.5 140/138M

- ![Regional](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/pl-regional.png)
Regional
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Asse sterzante
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**3 Peak Mountain SnowFlake**
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Dispositivo antislittamento
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**Efficienza energetica:** Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.</a>
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**Aderenza su terreno bagnato:** Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.</a>
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**Rumore di marcia:** Voto 2 su una scala da 1 a 3. Pneumatico moderatamente rumoroso (vecchia classificazione)</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Rumore di marcia: 72dB](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/external_rolling_noise_value_72.png)
**Rumore di marcia:** 72dB</a>
Punti di forza:

- Maneggevolezza ottimale
- Maggiore durata di vita
- Bassa rumorosità di rotolamento
WEST LAKE presenta il suo ultimo pneumatico per asse sterzante, ideale per l'uso regionale. Il **WSR+1** presenta un design avanzato che rallenta l'usura del battistrada e garantisce una maneggevolezza e un comfort ottimali.

Ulteriori informazioni
- Regional
- Asse sterzante
- **3 Peak Mountain SnowFlake**
- **Mud and Snow**
- Dispositivo antislittamento
- Regroovable

## Pneumatici WEST LAKE WSR+1

Per diversi decenni, **WEST LAKE** si è impegnata nell'innovazione e nella ricerca. Il marchio si fa un punto d'onore di progredire nello sviluppo e nella produzione di pneumatici ecologici, al fine di offrire prodotti ad alte prestazioni e a prezzi accessibili.

Il WSR+1 è l'ultimo nato della gamma WEST LAKE di pneumatici per autocarri per uso locale e regionale. Caratterizzato da un battistrada progettato al computer e da una carcassa avanzata, il WSR+1 è marcato **3PMSF** e **M+S**. 

### Buone prestazioni sul bagnato

Il WSR+1 è un pneumatico affidabile sia sul bagnato che sull'asciutto, grazie alle **quattro scanalature longitudinali** e alle lamelle ottimizzate.  Queste evacuano l'acqua e migliorano l'aderenza del pneumatico al suolo.

Essendo conforme alla **Loi Montagne II**, questo pneumatico può essere montato sui mezzi pesanti tutto l'anno, ovunque essi circolino.

### Un pneumatico dalla durata prolungata

Quando un pneumatico è **riscolpibile**, significa che le sue scanalature possono essere ridisegnate rimuovendo un certo strato di gomma.

L'obiettivo è ripristinare la profondità ottimale delle scanalature, in modo che il pneumatico recuperi l' **aderenza** **necessaria**, che diminuisce con l'usura. In questo modo è possibile aumentare la durata del WEST LAKE WSR+1, in modo semplice ed efficace.

### Buona maneggevolezza

Il battistrada del WSR+1 presenta **cinque nervature** progettate al computer per una maggiore precisione. Queste ottimizzano il contatto con il suolo e migliorano la maneggevolezza del pneumatico. Di conseguenza, gli automobilisti godono di una guida piacevole, soprattutto nei lunghi viaggi. 

### **Come leggere l'etichetta?**

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

### **A cosa serve questa etichetta?**

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

### **Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?**

1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
2. Frenata su bagnato classificata da A a E
3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
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