Pneumatico DUNLOP SP 382 13 R22.5 156/150G (154/150K) 18PR
- On / Off
- Asse sterzante
- Mud and Snow
- Retreadable
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 68dB
Caratteristiche principali:
- Tenuta su tutti i terreni
- Elevata resistenza alle aggressioni
- Trazione su superfici bagnate
- Elevato chilometraggio
Il Dunlop SP 382 è un pneumatico misto progettato per l'asse sterzante, ideale per applicazioni in cantiere e fuoristrada. Garantisce un'eccellente trazione, un'elevata resistenza all'aggressione e una buona longevità, anche in condizioni estreme.
Consegna offerta (1)
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
- On / Off
- Asse sterzante
- Mud and Snow
- Retreadable
Pneumatici DUNLOP SP 382
Il pneumatico Dunlop SP 382 è dedicato ai veicoli che operano in condizioni miste o nei cantieri. Sviluppato appositamente per l'asse sterzante, offre un eccellente livello di aderenza su strade bagnate e sconnesse.
Questo pneumatico combina solidità, prestazioni fuoristrada e resistenza. È perfetto per i professionisti del settore edile che cercano uno pneumatico affidabile, durevole e in grado di resistere alle condizioni più difficili.
Aderenza ottimale in tutte le condizioni
Il Dunlop SP 382 offre una trazione eccellente su superfici bagnate e sciolte. Il suo disegno del battistrada è adattato per garantire una guida precisa, anche in ambienti difficili.
Robusto di fronte alle aggressioni
Grazie alla sua struttura rinforzata, il Dunlop SP 382 resiste efficacemente a tagli, urti e deformazioni, prolungando la sua vita anche in condizioni difficili.
Durevole ed economico
Questo pneumatico misto ha un elevato potenziale chilometrico, che lo rende una scelta economica per le flotte che lavorano nei cantieri o che fanno un uso misto intensivo.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 68 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto