Pneumatico GOODYEAR Ultra Grip Coach 315/80 R22.5 156/150L (154/150M) 18PR
- Asse motore
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dettagli tecnici
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rolling noise : 66dB
Caratteristiche principali:
- Eccellente trazione invernale
- Buon potenziale chilometrico
- Tenuta di strada ad alte prestazioni
- Basso livello di rumorosità
Goodyear Ultra Grip Coach è il pneumatico ideale per gli autobus che operano in condizioni di freddo. Garantisce la sicurezza dei passeggeri grazie alla migliore aderenza su neve e ghiaccio. Questo modello offre anche un'eccellente resa chilometrica, pur rimanendo silenzioso per il comfort di tutti.
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contenuto
- Asse motore
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
Pneumatici per autobus Goodyear Ultra Grip
Questo pneumatico Goodyear è stato progettato specificamente per equipaggiare le ruote motrici degli autobus in condizioni difficili. Rappresenta la soluzione ideale per i viaggi in montagna o in condizioni climatiche estreme. L'esperienza del produttore consente di offrire un prodotto affidabile che privilegia la sicurezza senza compromettere la redditività dei trasportatori.
Migliore trazione su neve e ghiaccio
Il battistrada beneficia di un'ampia lamellatura combinata con una spalla semi-aperta. Questa architettura tecnica garantisce una migliore trazione su strade innevate e ghiacciate. È l'equipaggiamento raccomandato quando le condizioni invernali sono rigide, superando i modelli standard in questi ambienti.
Durevolezza e stabilità di guida
L'ampio profilo del pneumatico favorisce un'elevata resa chilometrica e un'usura uniforme del battistrada. L'incorporazione di lamelle tridimensionali di ultima generazione mantiene eccellenti prestazioni di maneggevolezza, garantendo una stabilità costante nel corso dei chilometri.
Comfort e protezione acustica
Per il benessere dei passeggeri, la larghezza e la forma specifica delle scanalature sono state studiate per offrire una significativa riduzione dei livelli di rumore. Inoltre, questo disegno garantisce un'ottima reiezione dei sassi, preservando l'integrità della struttura del pneumatico.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 73 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto