Pneumatico HANKOOK Smart Flex DH51 315/70 R22.5 154/150L 18PR
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rolling noise : 69dB
Caratteristiche principali:
- Elevato chilometraggio
- Basso consumo di carburante
- Eccellente aderenza in tutte le condizioni
- Lunga durata
L'Hankook Smart Flex DH51 è uno pneumatico regionale progettato per offrire prestazioni superiori in tutte le condizioni per tutta la sua durata. Grazie alle marcature M+S e 3PMSF, garantisce una sicurezza ottimale su superfici bagnate e in condizioni invernali, offrendo al contempo un miglior prezzo al chilometro (PRK) rispetto al suo predecessore.
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contenuto
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici Hankook Smart Flex DH51
Il pneumatico per autocarro Hankook Smart Flex DH51 è progettato per applicazioni regionali e offre un miglioramento del 10% del chilometraggio rispetto al suo predecessore. Il suo battistrada più largo aumenta l'impronta e l'aderenza, migliorando la resa chilometrica e riducendo la resistenza al rotolamento. Le lamelle 3D longitudinali e trasversali bloccano i blocchi per ottenere un battistrada rigido, ottimizzando la trazione e la durata. Le lamelle direzionali a V auto-rigeneranti assicurano una trazione costante, anche con l'usura del pneumatico, mentre le tecnologie di scanalatura nascosta mantengono bassa la resistenza al rotolamento per tutta la durata del pneumatico.
Chilometraggio e risparmio di carburante
Lo Smart Flex DH51 è progettato per offrire un'eccezionale resa chilometrica e un risparmio di carburante, grazie a un battistrada più largo e a tecnologie avanzate che mantengono bassa la resistenza al rotolamento.
Massima aderenza e sicurezza
Grazie alle lamelle 3D e alle lamelle autorigeneranti, questo pneumatico offre un'aderenza ottimale e spazi di frenata ridotti, garantendo una guida sicura in tutte le condizioni, dal primo millimetro di usura all'ultimo.
Estensione della longevità e della ricostruibilità
Le soluzioni Hankook SmartLife estendono la durata dello Smart Flex DH51 fino al 250%, grazie alla possibilità di riscolpire da 5 a 8 mm e a carcasse in grado di sopportare più ricostruzioni, massimizzando il valore di ogni pneumatico.
| Nome | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Technical Service |
| Telefono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Technik@hankookreifen.de | |
| Indirizzo | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germania |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 76 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto