Pneumatico HANKOOK Smart Touring DL22
295/80 R22.5 154/149M
16PR
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Long-distance
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Coach
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Asse motore
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
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Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
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Rumore di marcia: 72dB
Punti di forza :
- Maneggevolezza ottimale
- Trazione eccellente
- Elevata aderenza
- Lunga durata
HANKOOK Smart Touring DL22 è uno pneumatico per tutte le stagioni progettato per autobus e pullman. Con un chilometraggio e una maneggevolezza superiori, è ideale per l'uso intensivo e le soste frequenti. Inoltre, grazie alla massima aderenza unita a un'eccellente trazione, contribuisce a un elevato livello di sicurezza su diversi tipi di superficie, anche in presenza di carichi pesanti.
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Budget
contenuto
- Long-distance
- Coach
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici HANKOOK Smart Touring DL22
Il pneumatico HANKOOK Smart Touring DL22 soddisfa le esigenze dei professionisti più esigenti che cercano pneumatici ad altissime prestazioni per tutto l'anno. Promette un alto livello di prestazioni in termini di aderenza e maneggevolezza. La sua notevole aderenza su diversi tipi di strada offre una maggiore sicurezza anche in condizioni meteorologiche difficili.
Grazie a una struttura ottimizzata, lo Smart Touring DL22 vanta un indice di carico di 154, il che significa che è in grado di mantenere un'eccellente tenuta di strada anche con un peso di 3.350 kg. Inoltre, ha una maggiore resa chilometrica e può essere ricostruito quando è usurato.
Maneggevolezza ottimale
Con i suoi tasselli quadrati intrecciati, HANKOOK Smart Touring DL22 offre un'elevata resa chilometrica e una buona trazione su diversi tipi di superficie, per prestazioni elevate e grande maneggevolezza in ogni circostanza.
La carcassa ottimizzata dello Smart Touring DL22 è stata sviluppata per mantenere la sua forma in linea retta o in curva. Questo garantisce un'eccellente manovrabilità anche durante le manovre più difficili e sotto carichi pesanti, per un comfort di guida eccezionale.
Trazione eccellente
I blocchi delle spalle con bordi mordenti offrono un'aderenza e una trazione ottimali su superfici innevate, ghiacciate, fangose o con pozzanghere, per una stabilità eccellente che contribuisce a favorire una guida fluida.
Elevata aderenza
Le 2 scanalature laterali chiare e le 2 scanalature secondarie assicurano una buona evacuazione di acqua e fango sotto il battistrada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning e aumentando l'aderenza. Ciò tende a ridurre lo spazio di frenata per un elevato livello di sicurezza su superfici inzuppate o scivolose.
Lunga durata
Le tele della cintura integrate nella sua struttura sono state migliorate per ridurre al minimo i movimenti del battistrada in tutte le condizioni, per una stabilità ottimale e un'usura uniforme. Il risultato è una guida controllata e un potenziale chilometrico superiore.
| Nome | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Technical Service |
| Telefono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Technik@hankookreifen.de | |
| Indirizzo | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germania |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto