Pneumatico HANKOOK Smart Work DM11 315/80 R22.5 156/150K 20PR
- On / Off
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rolling noise : 67dB
Caratteristiche principali:
- Eccellente trazione
- Basso consumo di carburante
- Ottima longevità
- Trazione ottimale su neve/fango
L'Hankook Smart Work DM11 è un pneumatico motore progettato per l'uso misto su strada e in cantiere. Grazie al suo disegno del battistrada direzionale, alle lamelle 3D e alla mescola IMS, fornisce un'eccellente trazione in tutte le stagioni, anche in condizioni di fango, offrendo al contempo un'elevata resa chilometrica e una bassa resistenza al rotolamento.
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contenuto
- On / Off
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici HANKOOK Smart Work DM11
Il pneumatico Hankook Smart Work DM11 è progettato per gli autocarri ribaltabili che operano su strada e in prossimità dei cantieri. È omologato M+S e 3PMSF e garantisce una trazione affidabile anche in inverno. Il suo battistrada direzionale favorisce l'aderenza su terreni morbidi e i ponti di gomma stabilizzano i blocchi per una guida più confortevole ed economica.
Trazione ottimizzata per condizioni difficili
Il disegno direzionale del battistrada e le lamelle 3D garantiscono un'eccellente trazione su fango e neve, oltre a una grande stabilità laterale. La struttura del pneumatico garantisce inoltre una maneggevolezza precisa, anche in ambienti difficili.
Una mescola del battistrada per prestazioni di lunga durata
La mescola del battistrada con tecnologia IMS migliora il legame tra i polimeri per una maggiore resistenza al surriscaldamento. Il risultato: maggiore longevità, usura uniforme e risparmio di carburante, senza compromettere la robustezza del pneumatico.
Maggiore comfort, anche nell'uso in cantiere
I ponti di gomma tra i blocchi stabilizzano il battistrada, riducendo il rumore e limitando la deformazione. Ciò contribuisce a migliorare il comfort di guida su strada, pur mantenendo le prestazioni off-road essenziali per le operazioni di trasporto in cantiere.
| Nome | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Technical Service |
| Telefono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Technik@hankookreifen.de | |
| Indirizzo | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germania |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 74 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto