DUNLOP Grandtrek WT M3
- 4x4
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
Caratteristiche salienti :
- Trazione ottimizzata sulla neve
- Eccellente aderenza sulla neve
- Maggiore resistenza all'aquaplaning
- Eccellente trazione
1001Pneumatici vi offre il pneumatico invernale GrandTrek WT M3, un pneumatico Dunlop appositamente adattato alle difficili condizioni invernali. Il GrandTrek WT M3 presenta un disegno del battistrada direzionale essenziale per mantenere un'eccellente trazione su strade bagnate e fangose. Inoltre, questo pneumatico Dunlop è dotato di speciali lamelle a zig-zag sui lati e i suoi blocchi indipendenti del battistrada offrono una migliore aderenza sulla neve per la massima presa.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Omologato per Mercedes-Benz
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rolling noise : 66dB
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Pneumatico DUNLOP Grantrek WT M3
Guida in tutta tranquillità.
Tipo : Touring | Stagione : Inverno.
Il pneumatico DUNLOP Grandtrek WT M3 soddisfa le esigenze della guida sportiva, ma è anche estremamente sicuro in caso di neve o pioggia, offrendo una guida più efficiente e più libera.
Le innovazioni del nuovo pneumatico DUNLOP Grandtrek WT M3
Come fa il DUNLOP Grandtreck WT M3 ad avere prestazioni così elevate in inverno? Scopritelo qui di seguito con una sintesi delle migliori tecnologie DUNLOP!
Sistema multi-siping
La trazione sulla neve è notevolmente ottimizzata grazie all'esclusivo sistema multi-siping, che garantisce una migliore aderenza sulla neve. Con il pneumatico Grantrek WT M3 potrete guidare in tutta sicurezza sulle strade invernali.
Mescola del battistrada
Il pneumatico Grandtreck WT M3 beneficia di un sistema di multi-siping che garantisce un'eccellente trazione sulla neve, grazie all'esclusivo sistema di multi-siping che offre una migliore aderenza sulle strade innevate.
Battistrada direzionale
Il battistrada direzionale del pneumatico Grandtreck WT M3 è caratterizzato da ampie scanalature che garantiscono un'eccellente resistenza all'aquaplaning e un'evacuazione più rapida ed efficiente dell'acqua sul bagnato.