GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Punti Forti
- Distanza di frenata più corta sul mercato
- Eccellente aderenza su strada asciutta o bagnata
- Stabilità
- Ottima tenuta di strada
1001Pneumatici ti propone l'ultima innovazione tecnologica di GOODYEAR: l'Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Questo pneumatico « estivo » presenta nuove tecnologie che gli conferiscono ottime performances in termini di aderenza, di tenuta di strada su suoli umidi e di stabilità. Lo troviamo qui nella versione SUV per rispondere alle nuove specificità di questi veicoli alla moda.
La gamma Eagle F1 Asymmetric della marca GOODYEAR è un mastodonte degli pneumatici premium, a vocazione sportiva, sviluppati per veicoli imponenti. Come i Pilot Sport di MICHELIN o i P-Zero di PIRELLI, le sue prestazioni sono unanimamente riconosciute. Le sue performances su strada bagnata ne fanno uno dei più affidabili della categoria.
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contenuto
➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.