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HIFLY Vigorous AT601

HIFLY Vigorous AT601 265 75 16

  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneumatico estivo:</b> Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Tipo : 4x4 Stagione : Estate Utilizzo : 4x4 All Terrain

Highlights:

  • Eccellente presa su tutti i tipi di terreno
  • Alta durata
  • Alto indice di carico

Scopri su 1001Pneumatici il HIFLY Vigorous AT601. Ha una mescola specifica che gli permette di offrire ottime prestazioni su asfalto e fuoristrada. Ha una mescola specifica che gli permette di offrire ottime prestazioni su asfalto e fuoristrada. Grazie alle sue numerose e ampie scanalature, questo pneumatico ha un'ottima aderenza su sentieri e percorsi non asfaltati. Inoltre, questo pneumatico è stato appositamente progettato per resistere al carico dei veicoli fuoristrada. Conferisce una flessibilità di guida e una precisione direzionale fuori dal comune per uno pneumatico di questa gamma. Infine, il pneumatico HIFLY Vigorous AT601 è molto robusto e aggiunge una reale longevità.

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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.

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