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MICHELIN Energy Saver+

MICHELIN Energy Saver+

  • Turismo
    Turismo
  • Pneumatico estivo
    Pneumatico estivo
Tipo : Turismo Stagione : Estate

Punti forti

  • Longevità record
  • Risparmi record
  • L'innovazione MICHELIN
  • Nessun compromesso sulle performances

Lo pneumatico MICHELIN Energy Saver+ è  l'idolo degli pneumatici auto da turismo. Il suo predecessore, lo pneumatico Energy Saver, è già un  un best-seller della marca francese. In occasione dell'arrivo della nuova Peugeot 308, la marca con leone ha chiesto a MICHELIN di creare uno pneumatico capace di sublimare le performances della 308.

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79,15 € Prezzo unitario
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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.

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    • type
      Turismo
    • season
      Pneumatico estivo
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    • external_rolling_noise_value
      Rumore di marcia: 68dB
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