Pneumatico UNIROYAL TH 50 235/75 R17.5 143/141K (144/144F) 16PR LRH
- Regional
- Long-distance
- Asse del rimorchio
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 70dB
Caratteristiche principali:
- Eccellenti prestazioni invernali
- Consumo molto basso
- Usura lenta e uniforme
- Ottima longevità
Il TH 50 di Uniroyal è progettato per gli assi portanti dei veicoli per il trasporto regionale e a lungo raggio. Questo robusto pneumatico offre un'eccellente trazione su superfici bagnate o innevate, una maggiore resistenza ai tagli e un basso consumo di carburante grazie all'innovativa tecnologia della mescola del battistrada.
Consegna offerta (1)
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
- Regional
- Long-distance
- Asse del rimorchio
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici UNIROYAL TH 50
La gamma di pneumatici per autocarro UNIROYAL è progettata per i professionisti del trasporto più esigenti. Ogni pneumatico Uniroyal è progettato per offrire affidabilità, prestazioni e sicurezza, indipendentemente dalle condizioni stradali.
Il modello TH 50 è stato sviluppato specificamente per gli assi tag. Garantisce una notevole longevità grazie alla sua eccezionale resistenza a tagli e lacerazioni. Inoltre, la marcatura 3PMSF ne conferma l'efficacia nelle difficili condizioni invernali.
Controllo perfetto su strade bagnate
Grazie al suo profilo ottimizzato, l'Uniroyal TH 50 garantisce un'aderenza costante su strade bagnate. Il suo design migliora la trazione e la stabilità, riducendo il rischio di aquaplaning, anche in condizioni climatiche avverse.
Risparmio a lungo termine
La mescola del battistrada di Uniroyal TH 50 riduce significativamente la resistenza al rotolamento. Questa tecnologia allunga la vita del pneumatico e riduce il consumo di carburante, un vantaggio fondamentale per le flotte di trasporto.
Resistenza e sicurezza in ogni condizione atmosferica
Dotato di lamelle a tasca e marcatura 3PMSF, questo pneumatico soddisfa i requisiti invernali. Garantisce una trazione affidabile su strade innevate e una maneggevolezza prevedibile per i viaggi in tutte le stagioni.
| Nome | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servizi | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Germania |
| Sito web | www.continental-tires.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 70 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto