Pneumatico YOKOHAMA MY507 315/80 R22.5 156/150K

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  • Dispositivo antislittamento
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  • Dettagli tecnici
Tipo : Construction

Punti salienti:

  • Durata migliorata
  • Spalla robusta
  • Buona ricostruibilità
  • Espulsori di pietra

Yokohama MY507 è un pneumatico per autocarro multiposizione progettato per l'uso in cantiere e fuori cantiere. È caratterizzato da un battistrada largo e profondo, da un'elevata resistenza all'usura e da un disegno che limita la ritenzione di pietre, rendendolo facile da ricostruire.

Ulteriori informazioni

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440,25 €
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Pneumatici YOKOHAMA MY507

Il pneumatico Yokohama MY507 è progettato per gli ambienti più difficili, dai cantieri edili alle condizioni fuoristrada. Il battistrada rinforzato e le scanalature a V garantiscono una buona evacuazione dei detriti, limitando l'usura precoce.

La spalla continua e robusta migliora la stabilità e la resistenza laterale, mentre gli espulsori di pietre riducono i danni interni e prolungano la vita del pneumatico.

Robusto per terreni impegnativi

Lo Yokohama MY507 offre un'eccellente durata su superfici abrasive, con una struttura progettata per resistere agli impatti, ai tagli e alle aggressioni comuni nei cantieri.

Usura controllata e longevità

Grazie al battistrada profondo e alla spalla rinforzata, questo pneumatico si usura in modo uniforme, anche in caso di uso intensivo, per una maggiore durata.

Progettato per essere ricostruito

Gli espulsori di pietre integrati nel MY507 limitano i danni interni e facilitano la ricostruzione, ottimizzando il costo totale di proprietà per i professionisti del settore edile.

Nome Yokohama Europe GmbH
Servizi Marketing Dept
Telefono +49 0211 5374050
Email eprel@yokohama-online.com
Indirizzo Monschauer Str.12 D-40549 Düsseldorf, GERMANY
Sito web https://www.yokohama-online.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
    Rumore di rotolamento 73 dB

    Snow grip

    ADERENZA SU NEVE

    Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto