Pneumatico CST Land Dragon CL-18M 35x10.50 - 16 108K

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneumatico estivo:</b> Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
  • <b>RPB :</b> Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
    RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Professional Off-Road</b> Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
    Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
  • Dettagli tecnici
Tipo : 4x4 Stagione : Estate Utilizzo : 4x4 Mud Terrain

Punti di forza:

  • Trazione su terreni variabili
  • Disegno del battistrada autopulente nel fango
  • Spalle spigolose che garantiscono un'ottima aderenza
  • Struttura diagonale flessibile

Con il Land Dragon CL-18M, CST propone uno pneumatico fuoristrada destinato ai 4x4. Progettato per un utilizzo intensivo su superfici variabili, combina blocchi a forma di pala che garantiscono una trazione ottimale e un disegno del battistrada che espelle efficacemente fango e detriti.

Ulteriori informazioni

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250,50 € 7,55 €
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  • 4x4
  • Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
  • RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
  • Mud and Snow
  • Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto

Pneumatici CST Land Dragon CL-18M

CST progetta pneumatici per tutti i tipi di terreno, dalla strada ai sentieri più impervi. Nella gamma all-terrain del marchio, lo pneumatico CST Land Dragon CL-18M è lo specialista dei 4x4 utilizzati dove finisce il manto stradale.

Una trazione pensata per superare gli ostacoli

I suoi blocchi del battistrada disposti a forma di pala scavano il terreno e trascinano il veicolo, mentre il design spigoloso delle spalle rafforza l’aderenza laterale. Il fuoristrada avanza su terra, ghiaia o erba alta.

Un battistrada che rimane pulito

L’ampia scanalatura centrale e le strisce convesse accelerano l’espulsione del fango e dei detriti incastrati nel battistrada. Lo pneumatico recupera rapidamente la sua superficie di aderenza e la trazione rimane costante nei tratti fangosi.

Una struttura che si adatta al terreno

La sua costruzione diagonale flessibile permette alla carcassa di deformarsi sugli ostacoli per massimizzare la superficie di contatto con il terreno. Un vantaggio decisivo in condizioni estreme, quando i punti di appoggio cambiano continuamente.

Nome Maxxis Tech Center Europe B.V.
Servizi Regulation Department
Telefono +31(0)413245801
Email regulation@maxxistce.nl
Indirizzo Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Paesi Bassi