Pneumatico MICHELIN X-Ice North 4 225/40 R 19 93H XL

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  • Turismo
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  • <b>Pneumatico invernale :</b> Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
    Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Dispositivo antislittamento
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  • <b>RG :</b> Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
    RG : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
    Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
  • <b>Pneumatico chiodato</b>
    Pneumatico chiodato
  • Dettagli tecnici
Tipo : Turismo Stagione : Inverno Utilizzo : Nordic

Punti forti :

  • Guida confortevole
  • Aderenza superiore
  • Bassa resistenza al rotolamento

Il MICHELIN X-Ice North 4 è uno pneumatico invernale destinato alle autovetture. La sua aderenza di livello superiore e la limitata rumorosità contribuiscono a maggiore affidabilità ed eccellente comfort durante la guida. La resistenza al rotolamento aiuta a ridurre il consumo di carburante.

Ulteriori informazioni

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330,05 €
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DETTAGLI TECNICI
  • Turismo
  • Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Dispositivo antislittamento
  • RG : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
  • Mud and Snow
  • Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
  • Pneumatico chiodato

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Nome MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Servizi Service Consommateurs Michelin
Email contact@tc.michelin.eu
Indirizzo place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia