Pneumatico MICHELIN X Works Z 13 R22.5 156/150K

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  • Dispositivo antislittamento
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  • Dettagli tecnici
Tipo : Construction

Punti salienti:

  • Maggiore durata
  • Eccellente robustezza
  • Tecnologia antiforatura

MICHELIN si rivolge direttamente agli autisti di mezzi pesanti con il suo pneumatico X Works Z. Questo pneumatico offre resistenza alle forature, ottimizzazione del chilometraggio e maggiore durata. Il MICHELIN X Works Z è uno pneumatico multiposizione che si comporta bene in tutte le condizioni.

Ulteriori informazioni

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DETTAGLI TECNICI
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Pneumatici MICHELIN X Works Z

Il MICHELIN X Works Z è uno pneumatico per autocarro del segmento costruzione. Adatto all'uso su strade e cantieri, questo pneumatico è ancora più robusto del MICHELIN XZY 3. Le sue prestazioni sono rese possibili da una struttura master che permette di ottenere un'elevata resistenza.

Queste prestazioni sono rese possibili da un design magistrale, degno della reputazione di MICHELIN come leader nel mercato degli pneumatici.

Uno pneumatico che resiste a tutti i test

Il MICHELIN X Works Z è dotato di una tela protettiva che prolunga la durata della carcassa. Rispetto ai suoi predecessori, questa tela è ora più larga del 50%, aumentando la sua efficacia.

Il produttore francese ha inoltre deciso di progettare l'X Works Z con un ulteriore strato di gomma protettiva per rafforzare la resistenza agli urti del pneumatico.

Un battistrada che combatte l'abrasione

La mescola del battistrada del MICHELIN X Works Z è progettata per resistere all'abrasione e all'usura del battistrada. È dotata di una tecnologia anti-taglio che impedisce un'usura rapida e irregolare del pneumatico. In questo modo si evita che lo pneumatico si danneggi o si scheggi prematuramente.

L'X Works Z offre quindi agli automobilisti una migliore resa chilometrica e un'usura lenta e uniforme.

Un design che protegge il pneumatico

Sempre con l'obiettivo di offrire il pneumatico più robusto e affidabile, MICHELIN ha deciso di progettare l'X Works Z con scanalature a V. Queste sono abbinate a protezioni, una combinazione che consente allo pneumatico di evacuare in modo ottimale pietre e altri detriti che potrebbero depositarsi al suo interno.

Questa caratteristica è anche abbinata alla tecnologia TW6 OzoneShield, che rinforza i fianchi del pneumatico per una durata ottimale.

Nome MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Servizi Service Consommateurs Michelin
Telefono 00800 11 11 11 50
Email contact@tc.michelin.eu
Indirizzo place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
    Rumore di rotolamento 72 dB

    Snow grip

    ADERENZA SU NEVE

    Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto