Pneumatico WEST LAKE WSL1 295/60 R22.5 150/147K
- Long-distance
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Regroovable
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto 2 su una scala da 1 a 3. Pneumatico moderatamente rumoroso (vecchia classificazione)
- Rolling noise : 66dB
Caratteristiche principali:
- Bassa resistenza al rotolamento
- Usura regolare
- Comfort sulle lunghe distanze
- Eccellente efficienza del carburante
Il West Lake WSL1 è un pneumatico direzionale sviluppato per i veicoli pesanti a lunga percorrenza. Grazie a una struttura ottimizzata al computer e a un'innovativa mescola del battistrada, offre un eccellente comfort di guida, un basso consumo di carburante e un'usura uniforme per tutta la sua durata.
Consegna offerta (1)
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
- Long-distance
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Regroovable
Pneumatici WEST LAKE WSL1
Il pneumatico West Lake WSL1 è progettato per equipaggiare l'asse sterzante degli autocarri che percorrono lunghe distanze. Il suo battistrada rettilineo riduce l'usura irregolare, mentre la struttura ottimizzata dell'impronta assicura un'eccellente stabilità e maneggevolezza.
La sua mescola a bassa resistenza al rotolamento contribuisce a ridurre i costi del carburante, rendendolo una scelta strategica per le flotte attente ai costi.
Progettato per l'efficienza
Il WSL1 aiuta a risparmiare carburante a lungo termine, mantenendo buone prestazioni di guida.
Usura controllata
Il disegno rettilineo del battistrada limita la deformazione e previene la frequente usura irregolare nella parte anteriore.
Comfort e affidabilità
Il suo design avanzato garantisce una stabilità costante alle alte velocità e un eccellente comfort nei lunghi viaggi.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto