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PIRELLI Scorpion ATR

PIRELLI Scorpion ATR 265 65 17

  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneumatico estivo:</b> Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Tipo : 4x4 Stagione : Estate Utilizzo : 4x4 All Terrain

Punti di forza

  • Elevata resistenza agli urti
  • Maggiore efficienza di frenata e trazione
  • Trazione continua in condizioni di fuoristrada

1001Pneumatici raccomanda il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR: 50% fuoristrada, 50% strada. Ideale per SUV o 4X4, il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR ha un battistrada "autopulente" grazie alle sue scanalature centrali curve che evacuano automaticamente gli elementi intrappolati nel pneumatico. Il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR offre un elevato livello di sicurezza senza compromettere il comfort di guida.

Il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR è affidabile e resistente sia su strada che in fuoristrada su superfici irregolari, grazie in particolare alla carcassa e ai fianchi rinforzati, che forniscono una struttura robusta e in grado di resistere agli urti.

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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.

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