Pagina 6 - Pneumatici moto METZELER
Fondato nel 1863, METZELER è lo specialista dello pneumatico Moto. Il suo savoir-faire più che centenario, la sua esperienza e le sue molteplici vittorie in competizione gli valgono oggi la sua notorietà. Tourist-Trophy, North west 200, corse mitiche e estreme in cui METZELER ha saputo brillare per la sua eccellenza.
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
-
- Trail
- Pneumatico anteriore
- Mud and Snow
-
-
- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Multi Service Tyre : Pneumatico ad uso multiplo
-
-
- Scooter
- Pneumatico posteriore
-
-
- Scooter
- Pneumatico posteriore
-
-
- Scooter
- Pneumatico posteriore
-
-
- Scooter
- Pneumatico anteriore
-
-
- Scooter
- Pneumatico anteriore
-
-
- Off-road
- Pneumatico posteriore
-
-
- Trail
- Pneumatico anteriore
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico anteriore
- Single compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico anteriore
- Single compound :
-
-
- On road
-
-
- On road
- Pneumatico anteriore e posteriore
-
-
- On road
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico anteriore
- Single compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico posteriore
- Bi-compound :
-
-
- On road
- Pneumatico anteriore
- Single compound :
-
-
- Racing
- Pneumatico posteriore
- Intended use on wet track or rainy weather
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
-
- Racing
- Pneumatico posteriore
- Mescola medium
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
-
- Racing
- Pneumatico posteriore
- Mescola soft
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
-
- Racing
- Pneumatico anteriore
- Mescola soft
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
-
- Racing
- Pneumatico posteriore
- Mescola soft
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
-
- Racing
- Pneumatico posteriore
- Mescola soft
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
-
- Racing
- Pneumatico anteriore
- Mescola medium
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
-
- Racing
- Pneumatico anteriore
- Mescola soft
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
-
- Racing
- Pneumatico posteriore
- Intended use on wet track or rainy weather
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
-
