Pagina 18 - Pneumatici moto DUNLOP
Fondata nel 1888, la firma britannica DUNLOP è una pioniera dello pneumatico grazie, in particolare, all'invenzione delllo pneumatico a valvola. Con più di un centinaio di titoli di campione del mondo moto, in tutte le categorie, Grand Prix, Endurance, Tourist Trophy, MXGP etc., DUNLOP è uno dei produttori con più titoli.
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
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- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico anteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico anteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
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- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
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- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Harley-Davidson
- Single compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Harley-Davidson
- Single compound :
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- On road
- Pneumatico anteriore
- Omologato per Harley-Davidson
- Medium Whitewall
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Harley-Davidson
- Slim White Sidewall
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Harley-Davidson
- Wide White Wall
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Harley-Davidson
- Bi-compound :
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- On road
- Pneumatico anteriore
- Omologato per Harley-Davidson
- Wide White Wall
- Single compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Kawasaki D-Tracker 125 (2010)
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La gamma di Pneumatici moto DUNLOP
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